La decisión de dejar la 36 en un solo sentido fue de la Alcaldía de Zipaquirá: INVÍAS

La decisión de dejar la 36 en un solo sentido fue de la Alcaldía: INVÍAS

El director nacional de INVÍAS Juan Esteban Gil aclaró este lunes 25 de octubre que la determinación de dejar en un solo sentido la carrera 36 fue de la Alcaldía de Zipaquirá, y que el INVÍAS no tuvo nada que ver en esa decisión.

El señor Gil dijo que la reunión que se hizo con las autoridades y comunidades de Cogua, Nemocón y Zipaquirá no tenía como propósito abordar el tema de la 36 sino sobre la doble calzada, y pidió a los asistentes no reiterarse en exposiciones sobre el tema.

Gil Chavarría convocó a una nueva reunión con los actores de esta región para hacer las aclaraciones pertinentes al tema de la carrera 36 y para exponer el detalle de las obras que se tienen proyectadas en el tema de la doble calzada.

El director se refirió al tema debido a los repetidos comentarios y mensajes que sobre este tema que se presentaron en la reunión.

En 90 grados inició la construcción de la doble calzada: INVÍAS

El director nacional de INVÍAS Juan Esteban Gil anunció hoy desde Cogua que en el sector de 90 grados iniciaron este lunes 25 de octubre las obras del proyecto vial Doble Calzada Zipaquirá-Ubaté-Chiquinquirá.

Juan esteban Gil dijo que este proyecto ya cuenta con estudios y diseños, licencia ambiental y gestión predial.

De acuerdo a la comunicación de Juan Esteban Gil, el primer tramo de obras comprende los siete kilómetros de variante entre el sector de 90 grados, Ave Colombiana y la glorieta de Pasoancho, en jurisdicción de Zipaquirá.

Expresó también Gil Chavarría que en el sector de Ave Colombiana se va a construir una intersección tipo glorieta, señaló que la ejecución del proyecto se inicia con 5 frentes de trabajo y que se tomará por lo menos ocho meses.

El director Gil Chavarría señaló: “Hoy estamos en el municipio de Zipaquirá realizando una visita al corredor donde iniciamos las obras de construcción de la doble calzada, después de haber surtido la etapa de pre-construcción en la que se hizo un trabajo juicioso.

«Ahora empezamos las obras desde el sector Pasoancho hasta el sitio denominado 90 Grados. Uno de los logros en la actualización de estudios y diseños fue la definición de la solución al conflicto de movilidad a la altura de Ave Colombiana, que plantea la construcción de una glorieta a nivel con inclusión para los biciusuarios».

«Con este proyecto, el tiempo de recorrido entre Bogotá y Ubaté, que actualmente es de 1 hora y media, contará con una disminución de 45 minutos”, dijo el director nacional de INVÍAS.

Aquí está la declaración del señor director de INVÍAS en la que aclara que las obras iniciaron este lunes desde el sector de 90 grados en sentido norte-sur, y no desde la glorieta de Pasoancho, como equivocadamente se informó en Zipaquirá

El director dijo que continúan las actividades de mantenimiento en los 97 kilómetros del corredor Zipaquirá – Ubaté – Chiquinquirá, y manifestó que allí ya se realizó la reparación del pavimento, la instalación de señales preventivas, reglamentarias e informativas, especialmente en sitios críticos de accidentabilidad como cruces escolares y viales y glorietas.

Juan Esteban Gil anunció la donación de 8.000 metros cúbicos del material de fresado extraído durante las actividades de parcheo para el aprovechamiento por parte de los municipios con injerencia en el corredor, que lo utilizan para el mejoramiento de las vías terciarias.

Según información de la entidad, el INVÍAS, de la mano con comunidades, realizará una jornada ecológica con la siembra de 2.000 especies nativas a lo largo del río Susaguá como parte de la responsabilidad ambiental que incluye el contrato de obra.

El director general del Instituto Nacional de Vías (INVÍAS), Juan Esteban Gil Chavarría realizó este lunes un recorrido que terminó en una jornada de socialización con alcaldes, autoridades municipales y comunidad de los municipios de Zipaquirá, Cogua y Nemocón.

En la reunión, Gil anunció el fin de la etapa de pre-construcción y el inicio de la construcción de la doble calzada Zipaquirá – Ubaté – Chiquinquirá, que conecta a los departamentos de Cundinamarca y Boyacá.

La decisión de dejar la 36 en un solo sentido fue de la Alcaldía: INVÍAS